 Человечество придумало массу разнообразных транспортных средств и сферы их использования достаточно широки, но велосипед занимает, пожалуй, особую нишу. Во многих случаях его использование более оправданно, чем любого другого транспортного средства. Существует немало разновидностей велосипедов ведь на них ездят по разным поверхностям, собственно этот фактор и обуславливает особенности конструкции.
Горный велосипед не очень годится для езды на треке, а соответственно трековый, не слишком удобен для езды по неровной поверхности, холмам и косогорам. Поэтому каждая модель велосипеда имеет свое предназначение и лучше всего его использовать именно в тех условиях, которые рекомендует производитель. Что касается отличий между типами велосипедов то, прежде всего это касается диаметра колес, количества передач, особенностей конструкции рамы и наличия амортизаторов и многого другого. Именно наличие большого количества передач способствует тому, что велосипедист комфортно преодолевает подъемы, а от размеров колес может зависеть скорость передвижения по соотношению к используемому усилию. Аналогичным образом, имеет значение и выбор специалистов по бухгалтерскому обслуживанию, подробнее об этом смотрите здесь, что может существенно сэкономить финансы компании.
Однако и горные велосипеды Stark, могут иметь конструктивные особенности в рамках своего подкласса. Объединяющие особенности горных велосипедов связаны с тем, что все они имеют небольшую раму, которая может быть изготовлена из алюминиевых сплавов, хромомолибдена, или же углепластика. У таких велосипедов рукоятка переключения передач находится на руле, что очень удобно для ездока, ведь он может при переключении не отвлекаться от дороги. В связи с тем, что велосипеды горные зачастую находятся в сложных погодных условиях и могут испытывать солидные нагрузки, у них и переключатели ведомой и ведущей звездочки, а также цепи имеют усиленную конструкцию.
А вот тормоза могут быть как ободными, так и дисковыми, хотя последние сейчас пользуются все большей и большей популярностью. Наиболее распространенными являются, так называемые all round горные велосипеды, что в переводе обозначает модели общего применения. Они предназначаются для перемещения по сложной местности, практически в отсутствие дорожного полотна. Высокая посадка таких велосипедов позволяет понизить давление на руки, а для перевозки грузов на них предусмотрены усиленные и багажники. Нужно сказать, что именно горные модели велосипедов чаще всего подвергаются усовершенствованиям, так как они пользуются наибольшим спросом и, похоже, что предела совершенству в этом пока нет.
| 